電動(dòng)直行程執行器與閥門(mén)連接后的電氣調試電動(dòng)直行程執行器加上主控模塊(伺服放大器)后，就組成了電子式(調節式)電動(dòng)直行程執行器。當電動(dòng)直行程執行器與閥門(mén)連接好后，就可以進(jìn)行電氣調試。調試的順序是:先調整零位，后調整滿(mǎn)位(行程)?，F將電開(kāi)式電動(dòng)調節閥的調試方法簡(jiǎn)述如下:將調試儀的控制信號調整至4mA,利用主控模塊上的零位電位器將閥門(mén)行程(開(kāi)度)調整至零位。然后調整滿(mǎn)位(即行程)，將調試儀的控制信號調整至20m A，利用主控模塊上的滿(mǎn)位(即行程)電位器將直行程執行器閥門(mén)調至滿(mǎn)位(即 額定行程，如D N 250~ 300調節閥的額定行程為100mm )。經(jīng)調校后，使直行程執行器控制信號與反饋信號的誤差控制在0.1m A以?xún)?。需要注意的?/span>:當直行程執行器靈敏度過(guò)高或過(guò)低都不利于電動(dòng)調節閥的自動(dòng)控制。前者會(huì )使直行程執行器調節閥發(fā)生振蕩現象(即不停地正、反擺動(dòng))，后者則會(huì )使直行程執行器調節閥的響應速度下降、反應遲鈍，有損調節精度。靈敏度的調節可以通過(guò)主控模塊上的死區電位器進(jìn)行調整，使其達到合適的位置。在直行程執行器調試過(guò)程中，如果行程零位和滿(mǎn)位均出現反饋信號同時(shí)偏高或偏低的情況。這時(shí)可以通過(guò)調整直行程執行器主控模塊上的反饋電位器進(jìn)行微調，使控制信號與反饋信號盡量一致。

在調節閥用直行程執行器的設計中，除前述要點(diǎn)外，直行程執行器伺服電動(dòng)機的選型也是十分重要的。電動(dòng)直行程執行器用伺服電動(dòng)機，屬于可逆、斷續工作制，因此與其匹配的移相電容也很關(guān)鍵。另外，過(guò)熱保護、機械阻尼等功能也是非常必要的?？傊?，要設計出一.款性?xún)r(jià)比高、外觀(guān)新穎且可靠性佳的電動(dòng)直行程執行器，需要機與電的最優(yōu)組合，這也正是機電一體化產(chǎn)品在設計時(shí)所要特別重視的。